Наша компания осуществляет отделку, перетяжку салона авто, катеров и яхт различными материалами. По Вашему желанию, мы выполним работы по перетяжке одного или нескольких элементов интерьера Вашего автомобиля или полностью изменим его внутренний мир. Наша компания изменит конструкцию передней панели, пошив и перетяжку сидений, перетяжку дверных карт, вставок в двери и карманов,перетяжку руля, перетяжку ручки кпп, перетяжку ручки стояночного тормоза, перетяжку потолка и многие другие детали интерьера.

Перетяжка кожей, либо алькантарой подиумов, стоек лобового стекла, фальшь панелей, корпусов под сабвуфер часто являться одним из главных этапов при создании аудиосистемы. Мы занимаемся перетяжкой не только крупных деталей, но и мельчайших элементов различных аудиосистем (мониторов, магнитол, рамок и т.д.).

Мы уверенны, что новый интерьер вашего автомобиля, придаст ему совершенно новый вид и по настоящему подчеркнет Вашу индивидуальность. Мы предлагаем полный спектр оформления салона с изменением любых элементов, меняем интерьер на более роскошный, делая его неповторимым.

Что полезно знать о перетяжке салона авто?

1. Перетяжку салона автомобиля стоит доверять только специалистам с большим опытом. Главное последствие некачественной работы — нарушение правильности работы систем безопасности. В первую очередь речь идет о подушках безопасности, которые нередко просто зашивают в новую обивку намертво, особенно прочно их изолирует кожа. Для того чтобы не нарушить работу этих средств безопасности, используют специальную технологию крепления обивки, применение которой подтверждается надписью Аirbag. Она гарантирует, что в нужное время подушка развернется. Весь процесс перетяжки салона обычно занимает несколько дней.

2. Перетяжка салона авто предусматривает работу со многими элементами интерьера: креслами, потолком, панелями, рычагом КПП, рулем и т. д. Естественно, каждый из них эксплуатируется в особых условиях и для каждого существует свой наилучший вариант материала. Поэтому специалисты нередко рекомендуют использовать комбинацию материалов. В этом случае можно получить наиболее выгодный результат: в нужных местах (на кресле, ручках КПП и т. п.) будет самый износостойкий материал, а там, где условия эксплуатации не столь экстремальны (боковина дверей), — самый респектабельный и дорогой.

3. Благодаря особым технологиям обработки, предложенным около двадцати лет назад, производители научились изготавливать особую разновидность данного материала — автомобильную кожу. Она гораздо устойчивее к механическим воздействиям, чем обычная. Достигается это благодаря нанесению особого полимерного слоя, который стал необходимым этапом обработки в дополнение к традиционным — выделке, дублению и покраске. Особым способом (с помощью валиков или пресса) наносят и необходимый рисунок. Автомобильная кожа менее подвержена воздействию химических веществ и растяжению, более жесткая, а краска и рисунок гораздо устойчивее к истиранию. Традиционный кожаный материал не дает хорошей вентиляции. Последнюю может обеспечить перфорированная кожа, которая имеет множество отверстий. Ее часто используют в качестве вставок, например в середине сиденья.

Перетяжка салона кожей

На сегодняшний день в автомобиле можно обтянуть кожей практически 90% внутреннего пространства, а то что нельзя обтянуть, красится в любой цвет, отделывается натуральнм деревом или красится под дерево по новой технологии с применением специальных пленок. Благодаря этому можно координально поменять внутреннее пространство автомобиля.

В нашей работе мы применяем только высококачественные, специализированные материалы известных производителей Германии таких, как Schweizer (швайзер) и Wollsdorf (вулсдорф), Nappa (наппа), Monza (монца) имеющие мировое признание и являющиеся поставщиками автозаводов Mercedes, BMW, Audi и т.д.

Данная кожа производится по особой технологии и проходит специальную пропитку благодаря которой кожа не боится влаги, перепадов температур и имеет повышенный срок службы. В каталогах schweizer и wollsdorf можно найти практически любой оттенок и фактуру кожи.

В последнее время в дизайне интерьера становится все более популярны такие материалы, как alkantara (алькантара) (Италия) и dynamica (динамик) (Германия), это новые полусинтетические материалы, изготовленные по специальной технологии (лицевая сторона натуральная, мелко дробленая замша, а основа синтетическая подложка). Эти материалы не только не уступают по некоторым эксплуатационным показателям натуральной коже, но даже и превосходят её.

Неоспоримое преимущество этих материалов, это антибликовый эффект незаменимый при обтягивании торпедо. Также эти материалы очень приятные на ощупь и напоминают замшу.

Данный материал не только не выгорает и не засаливается, но и не боится влаги и перепада температур. В разумных пределах держит температуру не затушенного окурка сигареты.

В работе мы применяем современное оборудование и передовые технологии, используем специализированные расходные материалы (клеи, нити и т.д.), благодаря чему достигается высокое качество конечного результата.

Как отличить настоящую автомобильную кожу?

Специалисты предупреждают, что неискушенному потребителю трудно отличить автомобильную кожу от прочих ее типов. Но некоторые советы тем, кто берется определить качество материала, все же дают.

Если перед покупкой кожи удастся запастись лоскутом гарантированно кондиционного материала, выявить подделку путем сравнения будет проще.

Ненастоящая автомобильная кожа заметнее поддается растягиванию. Прилагать усилие следует поочередно в продольном и поперечном направлениях лоскута.

При попытках порвать исследуемый и контрольный лоскуты первым всегда «уступает» образец неавтомобильного назначения.

Механическое воздействие на лицевую сторону кожи подручным металлическим предметом (например, ключом) на качественном материале не оставляет следов. Полимерное покрытие надежно защищает его поверхность. Впрочем, высококачественная мебельная или иная кожа также могут выдержать подобную «проверку». Таким образом, этот тест поможет выявить лишь самую грубую подмену.

Попадание на автомобильную кожу спирта, бензина, масла не должно разрушать ее окраску и фактуру, даже если действие вещества-растворителя объединить с трением. Белая кожа, естественно, может потемнеть, но слой краски сохраняется.

При нагреве исследуемый фрагмент не должен выделять заметного запаха.